iso9000跟cic，iso9000與cic

中服質(zhì)量認證 2022-09-19 07:50

【摘要】小編為您整理ISO9000跟ISO9001或ISO9002有區(qū)別嗎、iso9000里面有跟銷售有關(guān)東西、QS9000是什么意思，跟ISO9000有關(guān)系嗎、iso14000跟iso9000該去哪個部門申請、ISO9000認證跟3C認證區(qū)別在什么哪里相關(guān)iso認證公司知識，詳情可查看下方正文！

ISO9000跟iso9001或ISO9002有區(qū)別嗎？

有,雖然都是同一權(quán)威認證咨詢的

相對而言，ISO9000是一個總的概念，9001與9002的區(qū)別在于覆蓋的范圍不一樣，9001比9002多了個iso認證的職能。

iso9000里面有跟銷售有關(guān)東西？

7.2
8.
2.1 都和銷售有關(guān)。

QS9000是什么意思，跟ISO9000有關(guān)系嗎？

QS9000標準的內(nèi)容 QS9000是“QS9000質(zhì)量體系要求”的簡稱，它是由美國三大汽車公司克來斯勒、福特和通用于1994年8月制定的對其供方的標準質(zhì)量要求。QS900是以ISO9001為基礎(chǔ)，增加了汽車行業(yè)的特殊要求，主要是克來斯勒汽車公司的供方質(zhì)量保證手冊，福特公司的Q-101質(zhì)量體系標準和通用公司的北美創(chuàng)優(yōu)目標及貨車制造商基本要求的協(xié)調(diào)產(chǎn)物。三大汽車公司及其有關(guān)的貨車總裝廠對QS9000質(zhì)量體系的基本原理的解釋由以下三個部分和相應的支持iso三體系認證組成：以ISO9001（94版）為基礎(chǔ)要求，并針對每一標準條款，給出了汽車行業(yè)的具體要求及為滿足要求應采取的方法與手段。汽車行業(yè)的特殊要求，克來斯勒、福特和通用的特殊要求顧客的特殊要求 QS9000質(zhì)量體系要求的目標是建立一套能確保企業(yè)持續(xù)的改進質(zhì)量，加強預防缺陷和減少供應環(huán)節(jié)中出現(xiàn)質(zhì)量變差及浪費的質(zhì)量管理體系。通過重新完善質(zhì)量體系達到這些目標，不僅僅只是對供方的保障，而且還可以給您本企業(yè)帶來巨大的效益。 QS9000標準的應用及發(fā)展 QS9000標準是美國三大汽車公司（福特、克萊斯勒、通用）根據(jù)汽車行業(yè)的特點編制的標準，該標準已在歐美單位普遍采用。隨著時間的推移，QS9000標準逐步引起我國單位有關(guān)部門、認證咨詢機構(gòu)和汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)報道，我國已有近十個企業(yè)獲得了國內(nèi)認證咨詢機構(gòu)頒發(fā)的QS9000證書?，F(xiàn)在，國外采購商對我國汽車零部件企業(yè)提出QS9000認證咨詢要求的也越來越多，而我國許多汽車零部件企業(yè)對QS9000標準，可以說一知半解，有的甚至一無所知，對QS9000認證咨詢也缺乏了解。那么，QS9000是個什么樣的標準？它與ISO9000有何區(qū)別？QS9000認證咨詢對那些企業(yè)適用？以及已經(jīng)獲得ISO9000認證咨詢的企業(yè)是否還需要申請QS9000認證咨詢？
一、 QS9000標準的由來 QS9000標準的編制，最早可追溯到1988年。在此之前，美國三大汽車公司各自有一套對供應商質(zhì)量控制的辦法，它們根據(jù)各自的情況對供應商提出特殊要求，因此，這些要求在內(nèi)容、術(shù)語、iso三體系認證形式等方面存在差異。而有些供應商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應商，所以，這些供應商感受到對不同公司的不同要求難以同進滿足，也造成了不必要的浪費。如為了滿足某公司的特殊要求，供應商不得增加投入一些額外的資源。供應商們紛紛要求三大公司能夠有一個統(tǒng)一的說法。此外，ISO9000系列標準的頒布與實施，也給美國三大汽車公司以重要的啟迪?；谶@些原因，美國三大汽車公司于1988年正式開始著手編制QS9000標準。
二、 QS9000標準的特點 QS9000標準的制定，為汽車行業(yè)零部件企業(yè)提供了一個建立質(zhì)量體系的模式。其根本目的是從滿足質(zhì)量要求開始保證顧客滿意。這就體現(xiàn)在一切為顧客著想，按顧客的要求進行iso三體系認證iso認證、制造、檢驗與試驗。所以說是一種顧客導向型質(zhì)量管理方法。首先，按顧客的要求進行iso認證。在進行市場調(diào)研時，必須把握顧客對iso三體系認證的期望，而這些期望則應包括明確的和隱含的期望。QS9000標準中明確規(guī)定，供方要把了解到的顧客期望納入業(yè)務計劃中進行評審和確認。在iso認證的各個階段，都要設法滿足顧客的期望，并能夠做到隨時可與顧客溝通信息，對于由顧客決定的特殊要求應認真加以標識，并能有效傳遞；在批量生產(chǎn)以前，須經(jīng)顧客的書面批準等。其次，按顧客的要求進行制造。QS9000標準規(guī)定，供方必須做好五個方面的工作，即生產(chǎn)件批準程序（PPAP）, iso三體系認證質(zhì)量先期策劃和控制計劃(APQP), 潛在失效模式和后果分析（FMEA）,統(tǒng)計過程控制 (SPC) 和測量系統(tǒng)分析（MSA）。當然，如何才能真正按顧客的要求進行制造，除了供方與顧客的不斷溝通之外，還有一點很重要，即要把顧客的要求層層準確地傳遞下去，一直到每個制造過程的操作者。第三，按顧客的要求進行檢驗的試驗。供方的檢驗標準也需經(jīng)顧客的批準，標準中規(guī)定的檢驗方法、頻次、按收準則都要通報顧客，顧客應有書面認可。同時，測量系統(tǒng)分析是QS9000所規(guī)定的主要內(nèi)容之一，要求將測量系統(tǒng)的誤差分析、測量數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制作為重點，因為顧客所關(guān)心的是供方測量系統(tǒng)是否處于受控狀態(tài)，只有測量系統(tǒng)處于受控狀態(tài)，其檢測數(shù)據(jù)才能真實可靠，iso三體系認證質(zhì)量才能有保證。
三、 QS9000標準的應用眾所周知，ISO9000族標準件的應用已經(jīng)相當廣泛了，涉及的行業(yè)眾多，而大多是自愿采用的，在標準的選擇和使用方面雖有不同的做法，但貫標認證咨詢的原則還是屬于自愿的。單位單位有關(guān)部門從未提出過強制性貫標認證咨詢的要求。但是，對QS9000而言，則情況有所不同，實際上QS9000是一種強制性的標準，因為它是顧客所要求的，供方必須滿足。所以說，雖然應用QS9000標準可以使供方的質(zhì)量體系得到進一步完善，iso三體系認證質(zhì)量會有所提高，但它在國際貿(mào)易中勢必會成為一個重要的貿(mào)易壁壘。我國汽車行業(yè)要參與國際競爭就必須認真對待這個問題。我們唯一的出路在于盡快貫徹這套標準，提前做好準備，審時度勢，一旦有需要時，可以很快達到認證咨詢，這樣才能在國際競爭中取勝。那么，如何應用QS9000標準，需注意以下兩個方面：一是既要考慮到標準的先進性，也要考慮到標準的適用性。QS9000標準包含了ISO9001的基本要求，但又與汽車行業(yè)的特點相結(jié)合，補充了很多管理內(nèi)容，其先進性已為世人共識，但在貫徹這套標準時，還需考慮其適用性。因為，QS9000標準是美國三大汽車公司對其供應商所提出的質(zhì)量體系要求，對于我國汽車整車企業(yè)來說，學習其管理思想是必要的，但在目前階段，沒有必要搞QS9000認證咨詢。QS9000對汽車零部件企業(yè)完全適用，而且，一旦顧客有要求時，就變成強制性的，這些企業(yè)要考慮到現(xiàn)在的和未來的顧客可能會提出這個要求，應提前做好準備。有條件的可以盡快申請QS9000認證咨詢，以便對今后市場的變化能做出快速反應。二是既要考慮到認證咨詢的必要性，又要考慮到認證咨詢的經(jīng)濟性。這個問題涉及到是直接申請QS9000認證咨詢？還是先通過ISO9000認證咨詢，然后再申請QS9000認證咨詢？對于已經(jīng)獲得ISO9000認證咨詢的企業(yè)，只要在此基礎(chǔ)上申請QS9000認證咨詢就可以了，這樣做費用比較高；對于沒有獲得ISO9000認證咨詢的企業(yè)，可以直接申請QS9000認證咨詢，這樣做費用最低，如果企業(yè)打算既要申請QS9000認證咨詢，也要申請 ISO9000和QS9000雙重認證咨詢資格的認證咨詢機構(gòu)，這樣做就可以經(jīng)濟一些。總之，沒有必要將ISO9000認證咨詢與QS9000認證咨詢分開搞，因為認證咨詢一次的費用較高，應考慮認證咨詢的經(jīng)濟性。
四、 QS9000標準的新發(fā)展到目前為止，QS9000標準已經(jīng)修改兩次。1999年1月1日起，第三版的QS9000標準正式生效。第三版的QS9000對第二版的章節(jié)有所調(diào)整，基本上還保留了原第二版的風格。修改之處主要有：一是將顧客的特殊要求編為一個獨立的章節(jié)，意在強調(diào)這方面的要求；二是明確如果發(fā)生質(zhì)量問題，又一時難以解決，質(zhì)量管理人員有權(quán)要求停產(chǎn)，待查清問題，并采取措施防止再發(fā)生后方可繼續(xù)生產(chǎn)；三是增加對認證咨詢機構(gòu)信息通報要求，在供方質(zhì)量體系保持過程中，顧客提出的涉及質(zhì)量體系的問題，將通報認證咨詢機構(gòu)，讓認證咨詢機構(gòu)了解供方質(zhì)量體系運行情況；四是更加詳細地對試驗室提出要求，比第二版的規(guī)定要具體得多；五是允許供應商使用德國的VDA
6.
1、意大利的AVS94，或法國的EAQF94質(zhì)量保證標準進行內(nèi)部質(zhì)量體系審核。從QS9000認證咨詢來看，其發(fā)展速度也十分迅猛，尤其在當前國際汽車市場競爭日益加劇的情況下，世界上一些著名的汽車公司大都實行全球采購，因此，給QS9000認證咨詢賦予很強的生命力和發(fā)展活力。繼美國三大汽車公司對其供應商明確提出QS9000認證咨詢的期限之后，日本的豐田、三菱公司以及我國的上海通用公司等也制定了對其供應商限期QS9000認證咨詢的時間表。有資料統(tǒng)計，有22個單位的認可機構(gòu)得到美國方面的認證，有78個認證咨詢機構(gòu)獲準開展QS9000認證咨詢業(yè)務，有數(shù)百家企業(yè)已經(jīng)獲得了QS9000認證咨詢證書，可見QS9000認證咨詢的普及速度之快，這不能不引起我們的高度重視。我國眾多的汽車零部件企業(yè)要想生存發(fā)展，僅靠滿足國內(nèi)汽車市場的需求很難維持下去，必須參與國際競爭，所以，我國也將不可避免地快速推行QS9000認證咨詢。綜上所述，QS9000認證咨詢，如同ISO9000認證咨詢，也是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，認真研究QS9000標準，廣泛推行QS9000認證咨詢，是我國汽車行業(yè)盡快與國際先進管理體系接軌的需要，也是我國汽車行業(yè)參與國際競爭，并在競爭中取勝的必經(jīng)之路。參考資料：國際認證咨詢聯(lián)盟 ISO9000標準開放分類：組織、國際 ISO9000標準是國際標準化組織（ISO）在1994年提出的概念，是指“由ISO/Tc176（國際標準化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會）制定的國際標準。 ISO9001用于證實組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的iso三體系認證的能力，目的在于增進顧客滿意。隨著iso體系證書經(jīng)濟的不斷擴大和日益國際化，為提高iso三體系認證的信譽、減少重復檢驗、削弱和消除貿(mào)易技術(shù)壁壘、維護生產(chǎn)者、經(jīng)銷者、用戶和消費者各方權(quán)益,這個第三認證咨詢方不受產(chǎn)銷雙方經(jīng)濟利益支配，公證、科學，是各國對iso三體系認證和企業(yè)進行質(zhì)量評價和監(jiān)督的通行證；作為顧客對供方質(zhì)量體系審核的依據(jù)；企業(yè)有滿足其訂購iso三體系認證技術(shù)要求的能力。 ISO通過它的2856個技術(shù)機構(gòu)開展技術(shù)活動。其中技術(shù)委員會（簡稱TC）共185個，分技術(shù)委員會（簡稱SC）共611個，工作組（WG）2022個，特別工作組38個。 ISO的2856個技術(shù)機構(gòu)技術(shù)活動的成果（iso三體系認證）是“國際標準”。ISO現(xiàn)已制定出國際標準共10300多個，主要涉及各行各業(yè)各種iso三體系認證（包括服務iso三體系認證、知識iso三體系認證等）的技術(shù)規(guī)范。 ISO制定出來的國際標準除了有規(guī)范的iso認證流程建議之外，還有編號，編號的格式是：ISO+標準號+[杠+分標準號]+冒號+發(fā)布年號（方括號中的內(nèi)容可有可無），例如：ISO8402：198
7、ISO9000-1：1994等，分別是某一個標準的編號。但是，“ISO9000”不是指一個標準，而是一族標準的統(tǒng)稱。根據(jù)ISO9000-1：1994的定義：“‘ISO9000族’是由ISO/TC176制定的所有國際標準?！? 什么叫TC176呢？TC176即ISO中第176個技術(shù)委員會，它成立于1980年，全稱是“品質(zhì)保證技術(shù)委員會”，1987年又更名為“品質(zhì)管理和品質(zhì)保證技術(shù)委員會”。TC176專門負責制定品質(zhì)管理和品質(zhì)保證技術(shù)的標準。 TC176最早制定的一個標準是ISO8402：1986，名為《品質(zhì)-術(shù)語》，于1986年6月15日正式發(fā)布。1987年3月，ISO又正式發(fā)布了ISO9000：198
7、ISO9001：198
7、ISO9002：198
7、ISO9003：198
7、ISO9004：1987共5個國際標準，與ISO8402：1986一起統(tǒng)稱為”ISO9000系列標準”。此后，TC176又于1990年發(fā)布了一個標準，1991年發(fā)布了三個標準，1992年發(fā)布了一個標準，1993年發(fā)布了五個標準；1994年沒有另外發(fā)布標準，但是對前述“ISO9000系列標準”統(tǒng)一作了修改，分別改為ISO8402：199
4、ISO9000-1：199
4、ISO9001：199
4、ISO9002：199
4、ISO9003：199
4、ISO9004-1：1994，并把TC176制定的標準定義為“ISO9000族”。1995年，TC176又發(fā)布了一個標準，編號是ISO10013：1995。至今，ISO9000族一共有17個標準。

QS9000標準的內(nèi)容 QS9000是“QS9000質(zhì)量體系要求”的簡稱，它是由美國三大汽車公司克來斯勒、福特和通用于1994年8月制定的對其供方的標準質(zhì)量要求。QS900是以ISO9001為基礎(chǔ)，增加了汽車行業(yè)的特殊要求，主要是克來斯勒汽車公司的供方質(zhì)量保證手冊，福特公司的Q-101質(zhì)量體系標準和通用公司的北美創(chuàng)優(yōu)目標及貨車制造商基本要求的協(xié)調(diào)產(chǎn)物。三大汽車公司及其有關(guān)的貨車總裝廠對QS9000質(zhì)量體系的基本原理的解釋由以下三個部分和相應的支持iso三體系認證組成：以ISO9001（94版）為基礎(chǔ)要求，并針對每一標準條款，給出了汽車行業(yè)的具體要求及為滿足要求應采取的方法與手段。汽車行業(yè)的特殊要求，克來斯勒、福特和通用的特殊要求顧客的特殊要求 QS9000質(zhì)量體系要求的目標是建立一套能確保企業(yè)持續(xù)的改進質(zhì)量，加強預防缺陷和減少供應環(huán)節(jié)中出現(xiàn)質(zhì)量變差及浪費的質(zhì)量管理體系。通過重新完善質(zhì)量體系達到這些目標，不僅僅只是對供方的保障，而且還可以給您本企業(yè)帶來巨大的效益。 QS9000標準的應用及發(fā)展 QS9000標準是美國三大汽車公司（福特、克萊斯勒、通用）根據(jù)汽車行業(yè)的特點編制的標準，該標準已在歐美單位普遍采用。隨著時間的推移，QS9000標準逐步引起我國單位有關(guān)部門、認證咨詢機構(gòu)和汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。據(jù)報道，我國已有近十個企業(yè)獲得了國內(nèi)認證咨詢機構(gòu)頒發(fā)的QS9000證書。現(xiàn)在，國外采購商對我國汽車零部件企業(yè)提出QS9000認證咨詢要求的也越來越多，而我國許多汽車零部件企業(yè)對QS9000標準，可以說一知半解，有的甚至一無所知，對QS9000認證咨詢也缺乏了解。那么，QS9000是個什么樣的標準？它與ISO9000有何區(qū)別？QS9000認證咨詢對那些企業(yè)適用？以及已經(jīng)獲得ISO9000認證咨詢的企業(yè)是否還需要申請QS9000認證咨詢？
一、 QS9000標準的由來 QS9000標準的編制，最早可追溯到1988年。在此之前，美國三大汽車公司各自有一套對供應商質(zhì)量控制的辦法，它們根據(jù)各自的情況對供應商提出特殊要求，因此，這些要求在內(nèi)容、術(shù)語、iso三體系認證形式等方面存在差異。而有些供應商可能是三大公司或其中兩大公司共同的供應商，所以，這些供應商感受到對不同公司的不同要求難以同進滿足，也造成了不必要的浪費。如為了滿足某公司的特殊要求，供應商不得增加投入一些額外的資源。供應商們紛紛要求三大公司能夠有一個統(tǒng)一的說法。此外，ISO9000系列標準的頒布與實施，也給美國三大汽車公司以重要的啟迪?；谶@些原因，美國三大汽車公司于1988年正式開始著手編制QS9000標準。
二、 QS9000標準的特點 QS9000標準的制定，為汽車行業(yè)零部件企業(yè)提供了一個建立質(zhì)量體系的模式。其根本目的是從滿足質(zhì)量要求開始保證顧客滿意。這就體現(xiàn)在一切為顧客著想，按顧客的要求進行iso三體系認證iso認證、制造、檢驗與試驗。所以說是一種顧客導向型質(zhì)量管理方法。首先，按顧客的要求進行iso認證。在進行市場調(diào)研時，必須把握顧客對iso三體系認證的期望，而這些期望則應包括明確的和隱含的期望。QS9000標準中明確規(guī)定，供方要把了解到的顧客期望納入業(yè)務計劃中進行評審和確認。在iso認證的各個階段，都要設法滿足顧客的期望，并能夠做到隨時可與顧客溝通信息，對于由顧客決定的特殊要求應認真加以標識，并能有效傳遞；在批量生產(chǎn)以前，須經(jīng)顧客的書面批準等。其次，按顧客的要求進行制造。QS9000標準規(guī)定，供方必須做好五個方面的工作，即生產(chǎn)件批準程序（PPAP）, iso三體系認證質(zhì)量先期策劃和控制計劃(APQP), 潛在失效模式和后果分析（FMEA）,統(tǒng)計過程控制 (SPC) 和測量系統(tǒng)分析（MSA）。當然，如何才能真正按顧客的要求進行制造，除了供方與顧客的不斷溝通之外，還有一點很重要，即要把顧客的要求層層準確地傳遞下去，一直到每個制造過程的操作者。第三，按顧客的要求進行檢驗的試驗。供方的檢驗標準也需經(jīng)顧客的批準，標準中規(guī)定的檢驗方法、頻次、按收準則都要通報顧客，顧客應有書面認可。同時，測量系統(tǒng)分析是QS9000所規(guī)定的主要內(nèi)容之一，要求將測量系統(tǒng)的誤差分析、測量數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制作為重點，因為顧客所關(guān)心的是供方測量系統(tǒng)是否處于受控狀態(tài)，只有測量系統(tǒng)處于受控狀態(tài)，其檢測數(shù)據(jù)才能真實可靠，iso三體系認證質(zhì)量才能有保證。
三、 QS9000標準的應用眾所周知，ISO9000族標準件的應用已經(jīng)相當廣泛了，涉及的行業(yè)眾多，而大多是自愿采用的，在標準的選擇和使用方面雖有不同的做法，但貫標認證咨詢的原則還是屬于自愿的。單位單位有關(guān)部門從未提出過強制性貫標認證咨詢的要求。但是，對QS9000而言，則情況有所不同，實際上QS9000是一種強制性的標準，因為它是顧客所要求的，供方必須滿足。所以說，雖然應用QS9000標準可以使供方的質(zhì)量體系得到進一步完善，iso三體系認證質(zhì)量會有所提高，但它在國際貿(mào)易中勢必會成為一個重要的貿(mào)易壁壘。我國汽車行業(yè)要參與國際競爭就必須認真對待這個問題。我們唯一的出路在于盡快貫徹這套標準，提前做好準備，審時度勢，一旦有需要時，可以很快達到認證咨詢，這樣才能在國際競爭中取勝。那么，如何應用QS9000標準，需注意以下兩個方面：一是既要考慮到標準的先進性，也要考慮到標準的適用性。QS9000標準包含了ISO9001的基本要求，但又與汽車行業(yè)的特點相結(jié)合，補充了很多管理內(nèi)容，其先進性已為世人共識，但在貫徹這套標準時，還需考慮其適用性。因為，QS9000標準是美國三大汽車公司對其供應商所提出的質(zhì)量體系要求，對于我國汽車整車企業(yè)來說，學習其管理思想是必要的，但在目前階段，沒有必要搞QS9000認證咨詢。QS9000對汽車零部件企業(yè)完全適用，而且，一旦顧客有要求時，就變成強制性的，這些企業(yè)要考慮到現(xiàn)在的和未來的顧客可能會提出這個要求，應提前做好準備。有條件的可以盡快申請QS9000認證咨詢，以便對今后市場的變化能做出快速反應。二是既要考慮到認證咨詢的必要性，又要考慮到認證咨詢的經(jīng)濟性。這個問題涉及到是直接申請QS9000認證咨詢？還是先通過ISO9000認證咨詢，然后再申請QS9000認證咨詢？對于已經(jīng)獲得ISO9000認證咨詢的企業(yè)，只要在此基礎(chǔ)上申請QS9000認證咨詢就可以了，這樣做費用比較高；對于沒有獲得ISO9000認證咨詢的企業(yè)，可以直接申請QS9000認證咨詢，這樣做費用最低，如果企業(yè)打算既要申請QS9000認證咨詢，也要申請 ISO9000和QS9000雙重認證咨詢資格的認證咨詢機構(gòu)，這樣做就可以經(jīng)濟一些?？傊?，沒有必要將ISO9000認證咨詢與QS9000認證咨詢分開搞，因為認證咨詢一次的費用較高，應考慮認證咨詢的經(jīng)濟性。
四、 QS9000標準的新發(fā)展到目前為止，QS9000標準已經(jīng)修改兩次。1999年1月1日起，第三版的QS9000標準正式生效。第三版的QS9000對第二版的章節(jié)有所調(diào)整，基本上還保留了原第二版的風格。修改之處主要有：一是將顧客的特殊要求編為一個獨立的章節(jié)，意在強調(diào)這方面的要求；二是明確如果發(fā)生質(zhì)量問題，又一時難以解決，質(zhì)量管理人員有權(quán)要求停產(chǎn)，待查清問題，并采取措施防止再發(fā)生后方可繼續(xù)生產(chǎn)；三是增加對認證咨詢機構(gòu)信息通報要求，在供方質(zhì)量體系保持過程中，顧客提出的涉及質(zhì)量體系的問題，將通報認證咨詢機構(gòu)，讓認證咨詢機構(gòu)了解供方質(zhì)量體系運行情況；四是更加詳細地對試驗室提出要求，比第二版的規(guī)定要具體得多；五是允許供應商使用德國的VDA
6.
1、意大利的AVS94，或法國的EAQF94質(zhì)量保證標準進行內(nèi)部質(zhì)量體系審核。從QS9000認證咨詢來看，其發(fā)展速度也十分迅猛，尤其在當前國際汽車市場競爭日益加劇的情況下，世界上一些著名的汽車公司大都實行全球采購，因此，給QS9000認證咨詢賦予很強的生命力和發(fā)展活力。繼美國三大汽車公司對其供應商明確提出QS9000認證咨詢的期限之后，日本的豐田、三菱公司以及我國的上海通用公司等也制定了對其供應商限期QS9000認證咨詢的時間表。有資料統(tǒng)計，有22個單位的認可機構(gòu)得到美國方面的認證，有78個認證咨詢機構(gòu)獲準開展QS9000認證咨詢業(yè)務，有數(shù)百家企業(yè)已經(jīng)獲得了QS9000認證咨詢證書，可見QS9000認證咨詢的普及速度之快，這不能不引起我們的高度重視。我國眾多的汽車零部件企業(yè)要想生存發(fā)展，僅靠滿足國內(nèi)汽車市場的需求很難維持下去，必須參與國際競爭，所以，我國也將不可避免地快速推行QS9000認證咨詢。綜上所述，QS9000認證咨詢，如同ISO9000認證咨詢，也是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，認真研究QS9000標準，廣泛推行QS9000認證咨詢，是我國汽車行業(yè)盡快與國際先進管理體系接軌的需要，也是我國汽車行業(yè)參與國際競爭，并在競爭中取勝的必經(jīng)之路。參考資料：國際認證咨詢聯(lián)盟 ISO9000標準開放分類：組織、國際 ISO9000標準是國際標準化組織（ISO）在1994年提出的概念，是指“由ISO/Tc176（國際標準化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會）制定的國際標準。 ISO9001用于證實組織具有提供滿足顧客要求和適用法規(guī)要求的iso三體系認證的能力，目的在于增進顧客滿意。隨著iso體系證書經(jīng)濟的不斷擴大和日益國際化，為提高iso三體系認證的信譽、減少重復檢驗、削弱和消除貿(mào)易技術(shù)壁壘、維護生產(chǎn)者、經(jīng)銷者、用戶和消費者各方權(quán)益,這個第三認證咨詢方不受產(chǎn)銷雙方經(jīng)濟利益支配，公證、科學，是各國對iso三體系認證和企業(yè)進行質(zhì)量評價和監(jiān)督的通行證；作為顧客對供方質(zhì)量體系審核的依據(jù)；企業(yè)有滿足其訂購iso三體系認證技術(shù)要求的能力。 ISO通過它的2856個技術(shù)機構(gòu)開展技術(shù)活動。其中技術(shù)委員會（簡稱TC）共185個，分技術(shù)委員會（簡稱SC）共611個，工作組（WG）2022個，特別工作組38個。 ISO的2856個技術(shù)機構(gòu)技術(shù)活動的成果（iso三體系認證）是“國際標準”。ISO現(xiàn)已制定出國際標準共10300多個，主要涉及各行各業(yè)各種iso三體系認證（包括服務iso三體系認證、知識iso三體系認證等）的技術(shù)規(guī)范。 ISO制定出來的國際標準除了有規(guī)范的iso認證流程建議之外，還有編號，編號的格式是：ISO+標準號+[杠+分標準號]+冒號+發(fā)布年號（方括號中的內(nèi)容可有可無），例如：ISO8402：198
7、ISO9000-1：1994等，分別是某一個標準的編號。但是，“ISO9000”不是指一個標準，而是一族標準的統(tǒng)稱。根據(jù)ISO9000-1：1994的定義：“‘ISO9000族’是由ISO/TC176制定的所有國際標準?！? 什么叫TC176呢？TC176即ISO中第176個技術(shù)委員會，它成立于1980年，全稱是“品質(zhì)保證技術(shù)委員會”，1987年又更名為“品質(zhì)管理和品質(zhì)保證技術(shù)委員會”。TC176專門負責制定品質(zhì)管理和品質(zhì)保證技術(shù)的標準。 TC176最早制定的一個標準是ISO8402：1986，名為《品質(zhì)-術(shù)語》，于1986年6月15日正式發(fā)布。1987年3月，ISO又正式發(fā)布了ISO9000：198
7、ISO9001：198
7、ISO9002：198
7、ISO9003：198
7、ISO9004：1987共5個國際標準，與ISO8402：1986一起統(tǒng)稱為”ISO9000系列標準”。此后，TC176又于1990年發(fā)布了一個標準，1991年發(fā)布了三個標準，1992年發(fā)布了一個標準，1993年發(fā)布了五個標準；1994年沒有另外發(fā)布標準，但是對前述“ISO9000系列標準”統(tǒng)一作了修改，分別改為ISO8402：199
4、ISO9000-1：199
4、ISO9001：199
4、ISO9002：199
4、ISO9003：199
4、ISO9004-1：1994，并把TC176制定的標準定義為“ISO9000族”。1995年，TC176又發(fā)布了一個標準，編號是ISO10013：1995。至今，ISO9000族一共有17個標準。

qs 9000涵義 qs 9000是美國的三大汽車廠（通用汽車、福特汽車及克萊斯勒）制定的質(zhì)量體系要求，所有直接供應商都限期建立符合這一要求的質(zhì)量體系，并通過認證咨詢。美國主要的貨廠及在澳大利亞的日系豐田和馬自達也已正式采用這一要求。 qs 9000質(zhì)量體系要求的目標是建立基本質(zhì)量體系，不斷地改進提高，強調(diào)缺陷的預防并減少在供應環(huán)節(jié)出現(xiàn)的差異及浪費。 qs9000確定了克萊斯勒、福特通用汽車和卡車制造公司及所屬公司對內(nèi)、外部的生產(chǎn)和服務用零件及材料供方的基本質(zhì)量體系要求。上述這些公司愿意與供方共同工作，通過滿足質(zhì)量要求以保證滿意。并不斷地減少差異和浪費，使最終顧客、供貨基地和公司本身均從中受益。廠商一旦通過qs 9000認證咨詢，可以同時取得iso9001或iso 9002的證書。不過只通過iso 9000，并不保證一定通過qs 9000，因尚有qs 9000補充條款，仍需被審查。 qs9000：提高汽車產(chǎn)業(yè)競爭力美國三大車廠有鑒于此，為提高國際競爭力，積極策劃使用規(guī)劃與分析方法來縮短前置時間及降低成本。為追求領(lǐng)先汽車產(chǎn)業(yè)的地位，三大車廠計劃使用qs 9000將供應商鏈納入整個系統(tǒng)的一環(huán)。qs 9000系統(tǒng)要求制造供應商，不僅維持穩(wěn)定良好的質(zhì)量保證制度，而且。接受挑戰(zhàn)，持續(xù)地滿足客戶的需要。三大車廠不僅制定qs 9000要求條文，并且以身作則，自己也遵照qs 9000系統(tǒng)的要求，向通過認證咨詢挑戰(zhàn)。近來，在美國密西根洲總部的建筑物里或走廊上，隨時可以聽到討論iso及qs9000的談話。據(jù)了解，三大車廠投入訓練的費用及資源達到新高點。三大車廠把自己定位在供應商鏈中的龍頭，所以扮演讓客戶滿意的先鋒部隊。若干廠區(qū)或部門能率先通過qs 9000認證咨詢，將有示范作用。 qs9000要求: 第一部分：以iso 9000為基礎(chǔ)的要求；第二部分：客戶的特殊要求；與qs 9000相關(guān)的其它要求及參考手冊:
1.生產(chǎn)件批準程序（ppap）
2.質(zhì)量體系評審（qsa）
3.iso三體系認證質(zhì)量的先期策劃和控制計劃（apqp）
4.測量系統(tǒng)分析（msa）
5.失效模式和含金量分析（fmea）
6.統(tǒng)計過程控制（spc）