TS16949是什么體系？

汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系

TS16949的全稱是質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施iso9001：2008的特殊要求，是針對汽車行業(yè)的質(zhì)理管理體系，在建立在ISO9001的基礎(chǔ)上，加上了汽車行業(yè)的特殊要求，目前最新版本為第三版 ，即2009版 。 ISO/TS16949:2009是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9001:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使iso三體系認(rèn)證能夠增值。同時，對所認(rèn)證咨詢公司廠家的資格也有著嚴(yán)格的限定，那些只具備支持功能的單位，如iso認(rèn)證中心，公司總部和配送中心等，或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家，都不能獲得認(rèn)證咨詢。對ISO/TS16949:2009認(rèn)證咨詢的管理是由5大監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表IATF來完成的，它們采用相同的程序方法來監(jiān)督ISO/TS16949規(guī)范的操作和實施，以在全世界形成一個標(biāo)準(zhǔn)和操作完全統(tǒng)一的系統(tǒng)。

iso/ts16949 “質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施iso9001：2000的特殊要求” iso/ts16949：2009與iso/ts16949差異進(jìn)行比較，我們從實踐角度出發(fā)，在背景、目標(biāo)與意義、內(nèi)容三方面，對該質(zhì)量管理體系要求作簡要介紹。 為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會成立了一個專門機(jī)構(gòu)，稱為國際汽車工作組（internationalautomotivetaskforce，簡稱iatf）。iatf的成員由如下9家整車廠：寶馬(bmwgroup），克萊斯勒(chryslerllc），戴姆勒（daimlerag），菲亞特(fiatgroupautomobiles），福特(fordmotorcompany），通用(generalmotorscorporation），標(biāo)致（psapeugeotcitroen），雷諾(renault）和大眾(volkswagenag）以及5個單位的監(jiān)督機(jī)構(gòu)：美國國際汽車監(jiān)督局（iaob），意大利汽車制造商協(xié)會（anfia），法國車輛設(shè)備工業(yè)聯(lián)盟（fiev），英國汽車制造與貿(mào)易商協(xié)會（smmt）和德國汽車工業(yè)協(xié)會-質(zhì)量管理中心（vda-qmc）組成。[2] iso/ts16949:2009是國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于iso9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和iso9001:2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。iso/ts16949標(biāo)準(zhǔn)的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使iso三體系認(rèn)證能夠增值。同時，對所認(rèn)證咨詢公司廠家的資格也有著嚴(yán)格的限定，那些只具備支持功能的單位，如iso認(rèn)證中心，公司總部和配送中心等，或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家，都不能獲得認(rèn)證咨詢。對iso/ts16949:2009認(rèn)證咨詢的管理是由5大監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表iatf來完成的，它們采用相同的程序方法來監(jiān)督iso/ts16949規(guī)范的操作和實施，以在全世界形成一個標(biāo)準(zhǔn)和操作完全統(tǒng)一的系統(tǒng)。 iso/ts16949:2002由iatf在iso/tc176的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會的支持下制定的。第三版iso/ts16949取消并替代了第二版，是根據(jù)iso9001:2008進(jìn)行了技術(shù)修訂的。由于iso/ts16949:2009已包含了iso9001:2008的所有內(nèi)容，所以獲得iso/ts16949:2009的認(rèn)證咨詢，也標(biāo)志著符合iso9001:2008標(biāo)準(zhǔn)。 對受審核方的要求iso/ts16949:2009認(rèn)證咨詢申報，只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現(xiàn)使iso三體系認(rèn)證能夠增值。要求獲得iso/ts16949：2009認(rèn)證咨詢申報的公司，必須具備有至少連續(xù)12個月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄，包括內(nèi)部評審和管理評審的完整記錄。對于一個新設(shè)立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可經(jīng)評審符合確認(rèn)質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求后，由認(rèn)證咨詢公司可簽發(fā)由nqa頒發(fā)的“符合性證明”。當(dāng)具備了12個月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證咨詢審核申報。

iso/ts16949是什么體系？

針對汽車行業(yè)的質(zhì)量管理體系

ts16949體系認(rèn)證是什么？

法律分析：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，它的全名是"質(zhì)量管理體系-汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001的特殊要求"，英文為IATF16949。為響應(yīng)ISO9001:2015質(zhì)量管理體系，于2016年更新標(biāo)準(zhǔn)為IATF16949:2016。法律依據(jù)：《TS16949:2002認(rèn)可規(guī)則》第一，16949是以ISO9000 2000版為基礎(chǔ)因此，16949需要轉(zhuǎn)向"過程模式"理念和PDCA技術(shù)，這要求在方法上和文件形式上有一個極大的轉(zhuǎn)變。審核方法上也由原來的部門/要素轉(zhuǎn)化為"過程"導(dǎo)向。第二，大量和廣泛新增的變化的內(nèi)容表明從以質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ)的QS9000轉(zhuǎn)到能取得ISO/TS16949:2002注冊的質(zhì)量管理體系有大量的工作要做。與QS9000在細(xì)節(jié)上大約有80處的不同。比如:對內(nèi)審的要求得到極大的加強(qiáng)，強(qiáng)制要求進(jìn)行制造過程審核，要使用特定的檢查清單并對內(nèi)審核員資格提出了要求。第三，IATF要求，必須有最少12個月"運(yùn)行業(yè)績記錄"和內(nèi)部審核和對前12個月管理評審的策劃和結(jié)果的記錄。第四，必須有一個有資格的內(nèi)審員清單和一個顧客/特定顧客要求的清單。

什么是TS16949管理體系？

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，它的全名是“質(zhì)量管理體系-汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001:2000的特殊要求”，英文為ISO/TS16949。我們從實踐角度出發(fā)，在背景、目標(biāo)與意義、內(nèi)容三方面，對該質(zhì)量管理體系要求作簡要介紹。
1、ISO/TS16949的背景和動態(tài)為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機(jī)構(gòu)，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Daimler Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。IATF對3個歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國)，VSQ(意大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào)，在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的的認(rèn)可下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。2002年3月1日，ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002，這項技術(shù)規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈，包括整車廠，2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效，并展開認(rèn)證咨詢工作。在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會，宣布對供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范，這個規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢，也將意味著失去作為 一個供 應(yīng)商的資格。目前，法國雪鐵龍(Citroen)，標(biāo)志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢。
2、時間表a) ISO/TS16949:2002已于去年4月份起開始在全球推行;b) 第一版的ISO/TS 16949:1999將在2003年12月15日廢止;c) IATF對已經(jīng)申報了ISO/TS16949:1999的企業(yè)規(guī)定了一個有條件的寬限期:2004年 12月15日前，這些企業(yè)必須把目前的認(rèn)證咨詢更新為ISO/TS16949:2002。這個所謂的有條件，就是企業(yè)的所有客戶必須同意2004年12月15日這個期限。在這個寬限期內(nèi)，認(rèn)證咨詢公司的監(jiān)督審核將以原有規(guī)定的時間表繼續(xù)進(jìn)行;d) QS-9000第三版(在ISO9000:1994基礎(chǔ)上)有效期至2006年12月14日。實際上，在2003年12月15日之后，QS-9000認(rèn)證咨詢將變成一個單獨的認(rèn)證咨詢，它不再包括ISO-9001 認(rèn)證咨詢。 ISO/TS16949:2002涵蓋了QS9000的90%內(nèi)容;e) 在2006年底之前，除了新建立的公司或以前沒有經(jīng)過體系認(rèn)證咨詢的公司將尋求ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢以外，全球現(xiàn)有的22,000個已經(jīng)QS9000申報的公司也要轉(zhuǎn)換成ISO/TS16949申報。
3、IATF的工作網(wǎng)絡(luò)為切實可行，有效地貫徹ISO/TS16949規(guī)范，IATF在全球建立了5個地區(qū)性的國際汽車監(jiān)督署(IAOB Internation Automotive Oversight Bureau)。這5個監(jiān)督署采用相同的 程序方法來監(jiān)督ISO/TS16949規(guī)范的管理，操作和實施。每個監(jiān)督署的職責(zé)包括:a) 代表IATF，通過相同的程序，貫徹和管理ISO/TS16949的申報全過程。包括見證審核活動，申報審核員的資格培訓(xùn)和考試，監(jiān)督認(rèn)證咨詢公司和申報審核員的工作質(zhì)量;b) 與其他監(jiān)督署協(xié)調(diào)，以確保ISO/TS16949申報計劃的全球一致性;c) 貫徹和實施IATF的政策和決定;d) 負(fù)責(zé)IATF與全球汽車制造商之間有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)事宜;e) 建立和維持IATF的信息數(shù)據(jù)庫以便于申報管理。這5個監(jiān)督署分別為 ANFIA, IATF-France, SMMT，VDA-QMC和IAOB。負(fù)責(zé)亞太 地區(qū)的汽車監(jiān)督署IAOB位于美國密歇根州南費爾德市。只有與其簽約的認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)才可以頒發(fā)受IATF承認(rèn)的ISO/TS16949證書?，F(xiàn)在汽車監(jiān)督署已經(jīng)在全球批準(zhǔn)了48個認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)。到目前為此，IATF已在全球通過認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)頒發(fā)了大約1700張ISO/TS16949證書，大部分獲證公司分布在歐洲和北美洲地區(qū)。IATF成員包括以下汽車制造商:· BMW · DaimlerChrysler· Fiat · General Motors(包括Opel Vauxhall)· Ford · PSA Peugeot-Citroen· Volkswagen · Renault SA以及上述公司的貿(mào)易協(xié)會:AIAG(美國) ANFIA(意大利)FIEV (法國) SMMT(英國)VDA (德國)
4、I SO/TS16949 的特點ISO/TS16949是 國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9000:2000保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。ISO/TS16949是 國際汽車行業(yè)的一個技術(shù)規(guī)范，其針對性和適用性非常明確:此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使iso三體系認(rèn)證能夠增值。對所認(rèn)證咨詢的公司廠家資格，有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位，如iso認(rèn)證中心，公司總部和配送中心等，不能獨立獲得ISO/TS16949:2002認(rèn)證咨詢。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家，也不能獲得ISO/TS16949:2002的認(rèn)證咨詢。因此，ISO/TS16949:2002的實施，對 三大汽車公司和他們的零備件制造供應(yīng)商將有直接的影響。ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現(xiàn)這個完成品的質(zhì)量系統(tǒng)能力。它認(rèn)為這是整個制造過程活動的基礎(chǔ)。另一個特點是，它特別注重一個機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性。ISO/TS16949:2002的審核，由從單一的要素的審核轉(zhuǎn)變成一個過程的審核。一個過程的審核將把重點放在以用戶為中心。它是根據(jù)用戶的要求來評估廠家的活動，圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現(xiàn)。另外，三大汽車制造商，對其供應(yīng)商都提出了iso三體系認(rèn)證的特別要求，而 ISO/TS16949:2002的審核，也包括了對滿足這些要求的過程審核。ISO/TS16949把用戶的要求和技術(shù)規(guī)范放在同等重要的位置。因此，認(rèn)證咨詢公司對廠家的認(rèn)證咨詢審核，很多地方類似于第二方的審核。ISO/TS16949:2002的主要特點之一是，它是受IATF承認(rèn)的一個單一的全球質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和申報程序?；ハ喑姓J(rèn)將減少第二方和第三方的審核，為廠家節(jié)省費用。另外，相對于iso三體系認(rèn)證審核，TS16949更注重過程的審核。由于 ISO/TS16949:2002已包含了ISO9001:2000的所有內(nèi)容，所以獲得ISO/TS16949:2000的認(rèn)證咨詢，也標(biāo)志著符合ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)。
5、對受審核方的要求ISO/TS16949:2002認(rèn)證咨詢申報，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，具有加工制造能力，并通過這種能力的實現(xiàn)使iso三體系認(rèn)證能夠增值。要求獲得ISO/TS16949:2002認(rèn)證咨詢申報的公司，必須具備有至少12個月的生產(chǎn)和質(zhì) 量管理記錄，包括內(nèi)部評審和管理層評審的完整記錄。對于一個新設(shè)立的加工場所，如沒有12個月的記錄，也可進(jìn)行評審。經(jīng)評審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的，認(rèn)證咨詢公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證咨詢審核申報。經(jīng)認(rèn)證咨詢獲頒證書的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和iso三體系認(rèn)證質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證書的風(fēng)險。
6、對審核方的要求認(rèn)證咨詢公司(審核方〕必須事先得到國際汽車署的審核，批準(zhǔn)和認(rèn)證。認(rèn)證咨詢公司的審核 活動將始終處在國際汽車署的嚴(yán)格監(jiān)督之下。國際汽車署有權(quán)見證認(rèn)證咨詢公司的審核活動并對認(rèn)證咨詢公司實行記分制。扣分的規(guī)則是十分嚴(yán)厲的(包括用戶對其認(rèn)證咨詢的供應(yīng)商的投訴〕。違規(guī)分達(dá)到一定程度，就會被取消認(rèn)證咨詢資格。有德國TUV,SGS,DNV,NQA咨詢中心ISO/TS16949:2002是對汽車生產(chǎn)和相關(guān)配件組織應(yīng)用ISO9001:2000的特殊要求，其適用于汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈的組織形式。目前，國內(nèi)、外各大整車廠均已要求其供應(yīng)商進(jìn)行ISO/TS16949:2002認(rèn)證咨詢，確保各供應(yīng)商具有高質(zhì)量的運(yùn)行業(yè)績，并提供持續(xù)穩(wěn)定的長期合作，以實現(xiàn)互惠互利。
一、ISO/TS16949:2002背景作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一，美國三大汽車公司(通用汽車、福特和克萊斯勒)于1994年開始采用QS-9000作為其供應(yīng)商統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn);同時另一生產(chǎn)基地，歐洲特別是德國均各自發(fā)布了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，如VDA
6.
1、AVSQ9
4、EAQF等。因美國或歐洲的汽車零部件供應(yīng)商同時向各大整車廠提供iso三體系認(rèn)證，這就要求其必須既要滿足QS-9000，又要滿足如VDA
6.1，造成各供應(yīng)商針對不同標(biāo)準(zhǔn)的重復(fù)認(rèn)證咨詢，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，以同時滿足各大整車廠要求，ISO/TS16949:2002就此應(yīng)運(yùn)而生。
二、實施ISO/TS16949:2002的益處
1.開拓市場:ISO/TS16949:2002作為質(zhì)量保證的標(biāo)志有助于企業(yè)獲得顧客的信任，以獲得更為廣闊的市場空間。
2.提高顧客滿意度:通過實施ISO/TS16949:2002，關(guān)注并滿足顧客要求，以提高顧客滿意度
3.降本增效:持續(xù)關(guān)注企業(yè)運(yùn)營業(yè)績，改進(jìn)過程績效指標(biāo)，以實現(xiàn)降本增效
4.提高iso三體系認(rèn)證和交付質(zhì)量:運(yùn)用系統(tǒng)的開發(fā)和改進(jìn)方法，保證iso三體系認(rèn)證質(zhì)量和交付業(yè)績
三、ISO/TS16949:2002的關(guān)注點ISO/TS16949:2002質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)有五大關(guān)注點，通過這五大關(guān)注點的運(yùn)行實施，改進(jìn)企業(yè)運(yùn)營業(yè)績，關(guān)注點包括:顧客要求和期望、缺陷預(yù)防、過程方法、持續(xù)改進(jìn)、建立指標(biāo)體系
四、ISO/TS16949:2002實施方法運(yùn)用系統(tǒng)化的方法開展ISO/TS16949:2002質(zhì)量體系的策劃、建立和實施，以確保組織滿足標(biāo)準(zhǔn)要求并提高運(yùn)營績效。
1.對企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行差距分析。
2.實施QOS(質(zhì)量操作系統(tǒng))培訓(xùn)并開展QOS活動。
3.實施標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。
4.利用烏龜圖對過程進(jìn)行定義，確定過程的邊界和相互關(guān)系。
5.討論詳細(xì)過程流程，建立過程流程圖，作為程序iso三體系認(rèn)證編制的輸入。
6.程序iso三體系認(rèn)證準(zhǔn)備。
7.質(zhì)量體系試運(yùn)行，提供ISO/TS16949:2002實施必需的質(zhì)量工具培訓(xùn)(如APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP、8D等)。
8.開展內(nèi)部審核，實施改進(jìn)。
9.向認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)申請申報審核，以獲得ISO/TS16949:2002認(rèn)證咨詢證書。
五.ISO/TS16949的相關(guān)背景和動態(tài)為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范，由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機(jī)構(gòu)，稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176)，意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)，法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV)，德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)，汽車制造商如寶馬(BMW)，克萊斯勒(Daimler Chrysler)，菲亞特(Fiat)，福特(Ford)，通用(General Motors)，雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。IATF對3個歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國)，AVSQ(意大利)，EAQF(法國)和QS-9000(北美)進(jìn)行了協(xié)調(diào)，在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上，在ISO/TC176的認(rèn)可下，制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。2002年3月1日，ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002，這項技術(shù)規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈，包括整車廠，2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效，并展開認(rèn)證咨詢工作。在2002年4月24號，福特，通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會，宣布對供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范，這個規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢，也將意味著失去作為一個供應(yīng)商的資格。目前，法國雪鐵龍(Citroen)，標(biāo)志(Peugeot)，雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢。◆ISO/TS 16949的基本目標(biāo):減少專業(yè).消除裝配線上的不合格品。已發(fā)送iso三體系認(rèn)證質(zhì)量的突破性的進(jìn)步◆IATF 申報程序目標(biāo)審核結(jié)果的一致性.審核結(jié)果的完整性勝任獨立在整個審核過程中保持相同審核隊伍相同的審核員、認(rèn)證咨詢公司和申報程序以達(dá)到在其他單位能有相同的審核結(jié)果◆IATF 政策通用的申報要求.認(rèn)可機(jī)構(gòu)驗證機(jī)構(gòu)審核員監(jiān)察機(jī)構(gòu).通用的認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)要求接受標(biāo)準(zhǔn)合同術(shù)語條款通常的審核員和審核培訓(xùn)資格

ts16949體系認(rèn)證是什么？

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）于2002年3月公布了一項行業(yè)性的質(zhì)量體系要求，它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001的特殊要求”，英文為IATF16949。為響應(yīng)ISO9001:2015質(zhì)量管理體系，于2016年更新標(biāo)準(zhǔn)為IATF16949：2016。背景：作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一，美國三大汽車公司（通用汽車、福特和克萊斯勒）于1994年開始采用QS－9000作為其供應(yīng)商統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)；同時另一生產(chǎn)基地，歐洲特別是德國均各自發(fā)布了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，如VDA
6.
1、AVSQ9
4、EAQF等。因美國或歐洲的汽車零部件供應(yīng)商同時向各大整車廠提供iso三體系認(rèn)證，這就要求其必須既要滿足QS－9000，又要滿足如VDA
6.1，造成各供應(yīng)商針對不同標(biāo)準(zhǔn)的重復(fù)認(rèn)證咨詢，這就急需要求出臺一套國際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，以同時滿足各大整車廠要求，ISO/TS16949:2002就此應(yīng)運(yùn)而生。

您好！我是職場達(dá)人捏沙成石！二十多年職場工作經(jīng)驗，很高興為您解答！16949認(rèn)證體系是汽車行業(yè)質(zhì)量管理認(rèn)證體系的簡稱，是基于ISO9001的基礎(chǔ)，加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9000/2008保持一致，但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費。ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)的針對性和適用性非常明確，只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商，也就是說這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。

TS16949是質(zhì)量管理體系。它的全名是“質(zhì)量管理體系—汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實施ISO9001的特殊要求”。TS16949是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的下屬機(jī)構(gòu)－汽車行動組，在用于全球所有企業(yè)、機(jī)關(guān)、團(tuán)體等組織、質(zhì)量管理體系要求的標(biāo)準(zhǔn)（ISO9001）基礎(chǔ)上，結(jié)合汽車行業(yè)零配件的特點，而發(fā)布的一個規(guī)范。ISO/TS16949的制訂：ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)由美、法、德、英5國汽車工業(yè)部門聯(lián)合起草，由IATF（international Automotive Task Force）下面的各國汽車聯(lián)合會（ANFIA，AIAG，CCFA，F(xiàn)IEV，SMMT和VDA）共同制作，在經(jīng)過GM正式認(rèn)定后，與各個國家汽車標(biāo)準(zhǔn)（VDA
6.1,AVSQ和EAFQ）等同采用。這就是說，擁有TS 16949認(rèn)證證書的企業(yè)，不必再做QS9000或VDA
6.1認(rèn)證。也就是說新的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)ISO/TS 16949將為那些客戶遍布不同國家的汽車供貨商提供方便，他們將來不必再做多重認(rèn)證。