質(zhì)量管理體系認(rèn)證的動(dòng)態(tài)性,質(zhì)量管理體系的動(dòng)態(tài)性要求

中服質(zhì)量認(rèn)證 2023-03-06 22:50
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TS16949的動(dòng)態(tài)?

為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),稱(chēng)為國(guó)際汽車(chē)工作組 International Automotive Task Force (IATF)。IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176),意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA),法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車(chē)裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA),汽車(chē)制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。


國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的認(rèn)證動(dòng)態(tài)?

CASCO的主要任務(wù)是:研究關(guān)于iso三體系認(rèn)證、加工、服務(wù)和質(zhì)量體系符合適用標(biāo)準(zhǔn)或其他技術(shù)規(guī)范的評(píng)定方法;制定有關(guān)iso三體系認(rèn)證認(rèn)證咨詢、檢驗(yàn)和檢查的國(guó)際指南,制定有關(guān)質(zhì)量體系、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢查機(jī)構(gòu)和認(rèn)證咨詢機(jī)構(gòu)的評(píng)定和認(rèn)可的國(guó)際指南;促進(jìn)單位和區(qū)域合格評(píng)定制度的相互承認(rèn)和認(rèn)可,并在檢驗(yàn)、檢查、認(rèn)證咨詢、評(píng)定和有關(guān)工作中,促進(jìn)采用適用的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。CASCO為了開(kāi)展和指導(dǎo)單位、區(qū)域和國(guó)際認(rèn)證咨詢、實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可和質(zhì)量體系評(píng)定活動(dòng),先后制定了合格評(píng)定指南20余個(gè),由ISO和IEC(國(guó)際電工標(biāo)準(zhǔn)化組織)聯(lián)合發(fā)布。其中與質(zhì)量體系認(rèn)證咨詢有關(guān)的國(guó)際指南有:ISO/IEC指南61《認(rèn)證咨詢申報(bào)機(jī)構(gòu)評(píng)定和認(rèn)可制度的基本要求》、ISO/IEC指南62《質(zhì)量體


TS16949認(rèn)證的背景和動(dòng)態(tài)?

為了協(xié)調(diào)國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車(chē)制造商及協(xié)會(huì)于1996年成立了一個(gè)專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu),稱(chēng)為國(guó)際汽車(chē)工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC176),意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(ANFIA),法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)(CCFA)和汽車(chē)裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA),汽車(chē)制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Voldswagen)等。 IATF對(duì)3個(gè)歐洲規(guī)范VDA
6.1(德國(guó)),VSQ(意大利),EAQF(法國(guó))和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個(gè)規(guī)范。 2002年3月1日,ISO與IATF公布了國(guó)際汽車(chē)質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002,這項(xiàng)技術(shù)規(guī)范適用于整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈,包括整車(chē)廠,2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效,并展開(kāi)認(rèn)證咨詢工作。 在2002年4月24號(hào),福特,通用和克萊斯勒三大汽車(chē)制造商在美國(guó)密歇根州底特律市召開(kāi)了新聞發(fā)布會(huì),宣布對(duì)供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個(gè)質(zhì)量體系規(guī)范,這個(gè)規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒(méi)有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢,也將意味著失去作為 一個(gè)供 應(yīng)商的資格。 目前,法國(guó)雪鐵龍(Citroen),標(biāo)志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車(chē)制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過(guò)ISO/TS16949的認(rèn)證咨詢。


第七講:質(zhì)量管理體系的適宜性、充分性、有效性?

第七講:質(zhì)量管理體系的適宜性、充分性、有效性評(píng)價(jià)質(zhì)量管理體系適宜性、充分性和有效性的要求這是管理評(píng)審應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的三個(gè)方面。不少組織開(kāi)展管理評(píng)審時(shí),未能針對(duì)這三個(gè)方面進(jìn)行全面深入的評(píng)價(jià),而是流于形式或走過(guò)場(chǎng),起不到質(zhì)量管理體系應(yīng)有的自我改進(jìn)和自我完善作用。對(duì)這三性的簡(jiǎn)單理解:適宜性:能不能用充分性:夠不夠用有效性:有沒(méi)有用
一、適宜性適宜性指質(zhì)量管理體系與組織所處的客觀情況的適宜過(guò)程。這種適宜過(guò)程應(yīng)是動(dòng)態(tài)的,即質(zhì)量管理體系應(yīng)具備隨內(nèi)外部環(huán)境的改變而做相應(yīng)的調(diào)整或改進(jìn)的能力,以實(shí)現(xiàn)規(guī)定的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。不同類(lèi)型、不同規(guī)模、提供不同iso三體系認(rèn)證的組織,具有各自不同的特點(diǎn),質(zhì)量管理體系應(yīng)體現(xiàn)組織的特點(diǎn),與組織內(nèi)外部情況相適應(yīng),適合于組織的運(yùn)動(dòng)。而卻組織所處的外部環(huán)境是不斷變化的,如相關(guān)法律法規(guī)和iso三體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的修訂;質(zhì)量管理體系要求的申報(bào);顧客要求和期望的變化;供方情況的改變;市場(chǎng)行情的變化;環(huán)保、節(jié)能等社會(huì)要求的改變;科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步等。組織的內(nèi)部環(huán)境同樣處在不斷的變化之中,如組織機(jī)構(gòu)與職能的調(diào)整;高層領(lǐng)導(dǎo)人事變動(dòng);認(rèn)證老師狀況的申報(bào);組織規(guī)模隨人員、設(shè)施的增加不斷壯大;改組、改制等帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制的變化;iso三體系認(rèn)證結(jié)構(gòu)與類(lèi)型的調(diào)整;采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備引起的資源與手段的更新;組織的宗旨和自身要求的變化;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、認(rèn)證老師、職業(yè)的健康安全、環(huán)境等其他管理體系的變化等。


質(zhì)量管理體系中的體系性不符合、實(shí)施性不符合、效果性不符合如何區(qū)分?

(1)體系性不符合——管理體系iso三體系認(rèn)證沒(méi)有完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求,即iso三體系認(rèn)證的規(guī)定不符合標(biāo)準(zhǔn);(2)實(shí)施性不符合——管理體系實(shí)施未按iso三體系認(rèn)證規(guī)定執(zhí)行,即運(yùn)行實(shí)施不符合iso三體系認(rèn)證規(guī)定;(3)含金量性不符合——體系運(yùn)行含金量未達(dá)到計(jì)劃的目標(biāo)、指標(biāo),即含金量不符合所建立的目標(biāo);

這位朋友請(qǐng)注意在質(zhì)量管理體系中不符合項(xiàng)沒(méi)有要求區(qū)分體系性、實(shí)施性和含金量性不符合只有一般不符合、嚴(yán)重不符合和觀察項(xiàng)如果你一定要分:體系性不符合:一般是嚴(yán)重不符合,由于系統(tǒng)性原因造成的實(shí)施性不符合:一般不符合項(xiàng),由于執(zhí)行層面的不到位造成的含金量性不符合:一般不符項(xiàng)也可是觀察項(xiàng),由于過(guò)程或方案的可行性造成的

1)嚴(yán)重不符合項(xiàng)(也可以叫重要不符合、系統(tǒng)的不符合)凡是ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求中某一項(xiàng)要求,不僅僅指一條要求,也可以是某條要求中某一項(xiàng)要求,沒(méi)有滿足。包括沒(méi)有策劃如何滿足,或者策劃了系統(tǒng)上沒(méi)有得到執(zhí)行;2)次要不符合項(xiàng)(也叫輕微不符合、執(zhí)行不符合)系統(tǒng)從總體上已經(jīng)建立,也得到執(zhí)行,只是在局部地方?jīng)]有執(zhí)行,或者沒(méi)有得到持續(xù)的執(zhí)行。次要不符合也會(huì)有可能引起認(rèn)證老師上和人民生命財(cái)產(chǎn)的重大損失。


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