摩托車乘員頭盔需不需要ccc認證？

有當(dāng)然是最好的了 不過一般是沒有這個要求的

2017年11月1日前是熟于生產(chǎn)許可證范圍，之后熟于3c認證范圍

頭盔之前在國內(nèi)是沒有CCC認證要求的，不需要申請CCC認證從2017年11月1日起需要申請CCC

一定要買3C認證的頭盔，其它頭盔為什么不行？

因為我們知道頭盔主要是起保護作用，沒有3c認證的頭盔它的強度和抗擠壓能力抗撞擊能力都是不符合標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)你發(fā)生意外的時候，可能就會對人頭部造成損傷，所以其他頭盔是不合格的，

買頭盔目的是為了保證自己的安全，在購買無3C認證的頭盔，他們的頭盔在某些程度上起不到很大的保護作用。

因為沒有3C認證的頭盔質(zhì)量是不可靠的，而有3C檢測了確保了頭盔的質(zhì)量以及安全問題。

頭盔3c認證什么意思？

3C認證咨詢?nèi)Q為中國強制性iso三體系認證認證咨詢，3C標(biāo)志一般貼在iso三體系認證表面，或通過模壓壓在iso三體系認證上，仔細看會發(fā)現(xiàn)多個橢圓的“CCC”暗記。每個3C標(biāo)志后面都有一個隨機碼，每個隨機碼都有對應(yīng)的廠家及iso三體系認證。公安部交管局在2019年9月10日發(fā)布的《知識帖：正確使用安全頭盔有多重要》中曾明確表示，摩托車乘員頭盔的質(zhì)量需符合單位標(biāo)準(zhǔn)及3C認證咨詢。按形狀和結(jié)構(gòu)不同，頭盔有全盔和半盔兩類，兩者的主要差異是保護范圍不同，全盔相比半盔增加了對下顎部分的保護。按適用對象不同，頭盔可分為A類頭盔和B類頭盔兩類，A類頭盔適用于總排氣量為125cc以上摩托車，形狀有全盔和半盔兩種；B類頭盔適用于總排氣量為125cc以下摩托車，其體積和重量均小于A類頭盔，形狀全部為半盔。通常情況下，A類頭盔的保護范圍和防護性能等要好于B類頭盔。擴展資料：【質(zhì)量辨識】質(zhì)量合格的摩托車乘員頭盔，須通過強制性單位標(biāo)準(zhǔn)《摩托車乘員頭盔》（GB 811-2010）規(guī)定的認證咨詢檢測，并經(jīng)相應(yīng)的工廠質(zhì)量保證能力審核后，才能通過強制性iso三體系認證認證咨詢（CCC認證咨詢）。摩托車生產(chǎn)企業(yè)在選擇頭盔供應(yīng)商時，可核驗工廠的CCC認證咨詢證書和iso三體系認證質(zhì)量檢測報告；用戶在辦理選用頭盔時，可通過頭盔上粘貼的“CCC”標(biāo)志進行識別，勿使用未通過CCC認證咨詢的頭盔。參考資料來源：

3c頭盔與非3c頭盔區(qū)別是什么？

1、質(zhì)量問題不同：3c頭盔它的硬度的話會比普通頭盔硬度更高，而且它的材料韌性堅硬程度會更好，3C認證的頭盔可以最高程度的降低事故傷害。
2、用途不一樣：3C認證的頭盔吸收碰撞性能強，沒有CCC認證的頭盔不能用于摩托車乘員佩戴。
3、標(biāo)準(zhǔn)上的區(qū)別：有CCC認證的頭盔執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是GB 811，沒有CCC認證的頭盔是別的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，對應(yīng)的各項性能參數(shù)會不同。3C認證的頭盔為符合國家標(biāo)準(zhǔn)可以最高程度的降低事故傷害 而其他劣質(zhì)頭盔不但起不到保護作用可能還會對駕駛員造成二次傷害。
4、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)/產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不同：中國的質(zhì)量法有要求，所有產(chǎn)品的包裝上面需要體現(xiàn)這個信息，否則就是三無產(chǎn)品，找到對應(yīng)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，和GB 811對比區(qū)別即可。

一定要辦3C認證的頭盔，其它頭盔為什么不行？

3C認證的頭盔為符合國家標(biāo)準(zhǔn)，安全可靠，可以最高程度的降低事故傷害。而其他劣質(zhì)頭盔，不但起不到保護作用，可能還會對駕駛員造成二次傷害。3C認證的頭盔吸收碰撞性能強每個經(jīng)過國家認證的頭盔，都是通過實驗室千百次實驗而誕生的。貼有3C認證的頭盔，在發(fā)生撞擊時，有極強的吸收撞擊力的能力，從而最大化的降低撞擊對頭部進行的傷害。光從這一點上來說，就不是其他頭盔能代替的。很多劣質(zhì)的頭盔，防撞層僅僅用海綿覆蓋，看起來有一定的緩沖功效，其實在撞擊發(fā)生的時候一點用途都沒有。要知道，頭盔最大的功能就是吸收撞擊，保護駕駛員頭部不受到傷害，如果連這點都做不到，何必辦理佩戴呢？認證的頭盔有很強的耐穿透性頭盔除去防撞以外，還有個重大功能就是抵抗尖銳物體的穿透。比如說，非機動車駕駛員摔車時，地上有尖銳物體直擊頭部，這樣所造成的傷害就是明顯的穿透傷。那好的3C頭盔，在出廠前都是經(jīng)過高強度的穿透實驗，實驗是從將近3米的高度用六十度椎體測試的，當(dāng)然測試結(jié)果一定是不會穿透頭盔的。那其他頭盔是否通過同樣的檢測，我們就不而知了。但有一點我們要知道，穿透傷是最為嚴峻的，而且很容易造成二次傷害。比如說撞擊石頭或者尖銳物體后，頭盔破碎不說，破碎掉的零部件再卡鉗進駕駛員身體，那真的是極其危險的。所以說，摩托車及非機動車辦理頭盔，并不是為了應(yīng)對交警而是保證自己安全的措施。一個好的頭盔，可以在危險發(fā)生的時候，救你一命。也許你會覺得3C的頭庫價格稍高，可是比起自己的命來，又算得了什么呢？因此，辦理頭盔一定要辦3C認證的，千萬不要貪小便宜，不然后果可能難以想象。